離心泵基本構造
發布時間：2017/2/16 新(xīn)聞來源：明珠泵業 浏覽次數：
離心泵的基本構造是由六部分(fēn)組成的，分(fēn)别是：葉輪，泵體(tǐ)，泵軸，軸承，密封環，填料函。1、 葉輪是離心泵的核心部分(fēn)，它轉速高輸出力大，葉輪上的葉片又起到主要作(zuò)用(yòng)，葉輪在裝(zhuāng)配前要通過靜平衡實驗。葉輪上的内外表面要求光滑，以減少水流的摩擦損失。
2、 泵體(tǐ)也稱泵殼，它是水泵的主體(tǐ)。起到支撐固定作(zuò)用(yòng)，并與安(ān)裝(zhuāng)軸承的托架相連接。
3、 泵軸的作(zuò)用(yòng)是借聯軸器和電(diàn)動機相連接，将電(diàn)動機的轉距傳給葉輪，所以它是傳遞機械能(néng)的主要部件。
4、 軸承是套在泵軸上支撐泵軸的構件，有滾動軸承和滑動軸承兩種。滾動軸承使用(yòng)牛油作(zuò)為(wèi)潤滑劑加油要适當一般為(wèi)2/3～3/4的體(tǐ)積太多(duō)會發熱，太少又有響聲并發熱！滑動軸承離心泵結構使用(yòng)的是透明油作(zuò)潤滑劑的,加油到油位線(xiàn)。太多(duō)油要沿泵軸滲出并且漂*，太少軸承又要過熱燒壞造成事故！在水泵運行過程中軸承的溫度**高在85度一般運行在60度左右，如果高了就要查找原因（是否有雜質(zhì)，油質(zhì)是否發黑，是否進水）并及時處理(lǐ)！
5、 密封環又稱減漏環。葉輪進口與泵殼間的間隙過大會造成泵内高壓區(qū)的水經此間隙流向低壓區(qū)，影響泵的出水量，效率降低！間隙過小(xiǎo)會造成葉輪與泵殼摩擦産生磨損。為(wèi)了增加回流阻力減少内漏，延緩葉輪和泵殼的所使用(yòng)壽命，在泵殼内緣和葉輪外援結合處裝(zhuāng)有密封環，密封的間隙保持在0.25～1.10mm之間為(wèi)宜。
6、 填料函主要由填料，水封環，填料筒，填料壓蓋，水封管組成。填料函的作(zuò)用(yòng)主要是為(wèi)了封閉泵殼與泵軸之間的空隙，不讓泵内的水流不流到外面來也不讓外面的空氣進入到泵内。始終保持水泵内的真空！當泵軸與填料摩擦産生熱量就要靠水封管住水到水封圈内使填料冷卻！保持水泵的正常運行。所以在水泵的運行巡回檢查過程中對填料函的檢查是特别要注意！在運行600個小(xiǎo)時左右就要對填料進行更換。
